一、行情回顧

昨日，滬深兩市雙雙收漲。截止收盤，上證綜指收于3597.94點(diǎn)，漲4.28點(diǎn)，漲幅為0.12%；深成指收于11217.58點(diǎn)，漲49.44點(diǎn)，漲幅為0.44%；滬深300收于4135.82點(diǎn)，漲8.66點(diǎn)，漲幅為0.21%；創(chuàng)業(yè)板收于2362.60點(diǎn)，漲22.54點(diǎn)，漲幅為0.96%。全A成交17661.50億元，較前一日交易量減少2.72%。小盤股強(qiáng)于大盤股。中證100上漲0.11%，中證2000上漲0.71%。

31個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)中有15個(gè)行業(yè)上漲。其中，國(guó)防軍工、非銀金融、醫(yī)藥生物表現(xiàn)居前，漲跌幅分別為1.86%、1.51%、1.47%，交通運(yùn)輸、鋼鐵、煤炭表現(xiàn)居后，漲跌幅分別為-1.38%、-1.41%、-2.60%。滬市有1056只個(gè)數(shù)上漲，占比47.33%，深市有1628只個(gè)數(shù)上漲，占比56.02%。非ST個(gè)股中，62只個(gè)股漲停，12只個(gè)股跌停。股指期貨主力合約漲跌不一，其中，0只期指好于現(xiàn)貨指數(shù)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind 日期：2025/7/28

昨日，歐美主要市場(chǎng)漲跌不一，其中，道指下跌0.14%，標(biāo)普500上漲0.02%；道瓊斯歐洲50上漲0.05%。亞太主要市場(chǎng)漲跌不一，其中，恒生指數(shù)上漲0.68%，日經(jīng)225指數(shù)下跌1.10%。

二、指數(shù)漲跌

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind 日期：2025/7/28

三、新聞

1.  順周期ETF大舉吸金，“反內(nèi)卷”行情火熱

近日，在煤炭行業(yè)限制超產(chǎn)等事件助力下，“反內(nèi)卷”投資主線更趨清晰，順周期板塊表現(xiàn)亮眼，多只相關(guān)ETF大舉吸金。

Wind數(shù)據(jù)顯示，上周（7月21日~25日），國(guó)泰中證鋼鐵ETF、鵬華中證細(xì)分化工產(chǎn)業(yè)主題ETF、廣發(fā)中證基建工程ETF、國(guó)泰中證全指建筑材料ETF、富國(guó)中證全指建筑材料ETF等均獲大量的資金凈流入，居于全市場(chǎng)ETF前十。近一個(gè)月（6月26日~7月25日）以來(lái)，這些ETF的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也頗為亮眼，國(guó)泰中證鋼鐵ETF漲超18%，國(guó)泰中證全指建筑材料ETF、富國(guó)中證全指建筑材料ETF漲超14%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind，數(shù)據(jù)區(qū)間：2025/1/2-2025/7/25

不止于順周期行業(yè)，這一輪“反內(nèi)卷”政策的覆蓋范圍還包括光伏、新能源汽車、鋰電池等在內(nèi)的新興制造業(yè)，并展現(xiàn)出與2016年供給側(cè)改革聚焦傳統(tǒng)行業(yè)的明顯不同。盡管兩者都意在解決供需失衡問(wèn)題，但公募行業(yè)普遍認(rèn)為，本輪政策在行業(yè)范圍、參與主體和實(shí)施機(jī)制上均呈現(xiàn)出顯著差異，尤其表現(xiàn)出更強(qiáng)的市場(chǎng)化特征。

2024年7月召開的中央政治局會(huì)議首次提出“防止‘內(nèi)卷式’惡性競(jìng)爭(zhēng)”，部分行業(yè)由于前期產(chǎn)能過(guò)度建設(shè)等因素，出現(xiàn)供需失衡，導(dǎo)致低水平價(jià)格戰(zhàn)，惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)一方面損害行業(yè)當(dāng)期盈利能力，另一方面還會(huì)削弱行業(yè)中長(zhǎng)期推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的能力，陷入存量?jī)?nèi)耗、低水平競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)。“反內(nèi)卷”政策的實(shí)施，有助于推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從低水平價(jià)格戰(zhàn)向高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，同時(shí)客觀上會(huì)改善商品價(jià)格表現(xiàn)，推動(dòng)社會(huì)物價(jià)指數(shù)回升，對(duì)上市公司盈利的系統(tǒng)性改善意義深遠(yuǎn)。

目前市場(chǎng)上有不少聲音認(rèn)為，本輪“反內(nèi)卷”政策與2016年供給側(cè)改革相似，具體來(lái)看，有三大明顯差異：

首先，本輪“反內(nèi)卷”政策的覆蓋范圍更廣。2016年的供給側(cè)改革，集中在鋼鐵、水泥、煤炭等傳統(tǒng)行業(yè)，本輪“反內(nèi)卷”政策則范圍顯著更廣，延伸到了光伏、新能源汽車、鋰電池等新興制造業(yè)，甚至包括服務(wù)業(yè)的快遞、外賣等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)。

其次，本輪“反內(nèi)卷”政策的參與主體更多元，產(chǎn)能年限更短。上一輪供給側(cè)改革的主體是以國(guó)企為主，在這一輪的“反內(nèi)卷”中，民營(yíng)企業(yè)成為了重要參與者。也是因?yàn)檫@個(gè)原因，本輪“反內(nèi)卷”更傾向市場(chǎng)化。同時(shí)，本輪“反內(nèi)卷”涉及行業(yè)的產(chǎn)能大多新建于2020年前后，還屬于比較新的產(chǎn)能，退出難度較大。

最后，本輪“反內(nèi)卷”不再是簡(jiǎn)單的“一刀切”，實(shí)施機(jī)制更市場(chǎng)化和多元化。目前，我們看到很多行業(yè)的“反內(nèi)卷”都是以行業(yè)自律為主，強(qiáng)調(diào)法治化與市場(chǎng)化機(jī)制，避免施行簡(jiǎn)單的行政命令給行業(yè)帶來(lái)大幅波動(dòng)。同時(shí)，在實(shí)施措施上也更加多元化，每個(gè)行業(yè)根據(jù)自身情況和歷史經(jīng)驗(yàn)制定“反內(nèi)卷”措施，更加有針對(duì)性。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)所處的發(fā)展階段不同，供給側(cè)改革的路徑和方式也在不斷演變。當(dāng)前，這輪調(diào)整所面對(duì)的光伏、新能源汽車等新興行業(yè)，主要由民營(yíng)經(jīng)濟(jì)主體構(gòu)成。在這些領(lǐng)域，地方政府的發(fā)展導(dǎo)向和資本力量成為重要推動(dòng)力，民營(yíng)企業(yè)的活躍參與使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出更強(qiáng)的市場(chǎng)化特征。

點(diǎn)評(píng)：

本輪“反內(nèi)卷”政策與供給側(cè)改革的主要區(qū)別體現(xiàn)在五個(gè)方面：

一是當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)下行、全球化競(jìng)爭(zhēng)加?。?/span>

二是整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)涉及的行業(yè)范圍遠(yuǎn)超供給側(cè)改革；

三是整治“內(nèi)卷”的目標(biāo)，在于全方位提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力；

四是整治“內(nèi)卷”更加注重法治化、多樣化；

五是整治“內(nèi)卷”的政策持續(xù)時(shí)間，預(yù)計(jì)長(zhǎng)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

產(chǎn)能供需矛盾突出的部分中游制造業(yè)、上游原材料行業(yè)有望充分受益于“反內(nèi)卷”政策的逐步推進(jìn)，有可能成為下一階段重要的機(jī)會(huì)方向。對(duì)于投資布局來(lái)說(shuō)，雖然強(qiáng)主題驅(qū)動(dòng)的短期行情可能進(jìn)入收尾階段，但隨著“反內(nèi)卷”主線逐漸清晰，中期行情的空間仍值得期待，后續(xù)可聚焦主線帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。投資者應(yīng)當(dāng)保持長(zhǎng)期視角，避免短期博弈思維，“反內(nèi)卷”政策的效果往往需要時(shí)間驗(yàn)證，可以考慮采用定投策略分批關(guān)注，有助于有效平滑市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的影響。通過(guò)系統(tǒng)性的關(guān)注，投資者既有望把握政策驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，又有可能有效控制投資風(fēng)險(xiǎn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的穩(wěn)健增值。

展望后市，投資者可以從短、中、長(zhǎng)期不同維度進(jìn)行布局，并關(guān)注各細(xì)分領(lǐng)域供給側(cè)出清節(jié)奏的差異。

短期維度上，可以多加關(guān)注處在底部的周期股，周期底部的不少行業(yè)會(huì)有估值和盈利修復(fù)所帶來(lái)的反彈，最典型的包括鋼鐵、水泥等細(xì)分行業(yè)。優(yōu)先選擇本來(lái)就處于供需即將平衡的底部行業(yè)，“反內(nèi)卷”的助力會(huì)讓其基本面加速兌現(xiàn)。

中期維度上，積極尋找周期成長(zhǎng)類的機(jī)會(huì)，看好能在對(duì)手已經(jīng)虧損的周期底部依然保持盈利，同時(shí)預(yù)計(jì)未來(lái)三到五年還能上臺(tái)階的龍頭企業(yè)。這類龍頭企業(yè)在未來(lái)“反內(nèi)卷”帶來(lái)的行業(yè)格局改善中會(huì)充分受益，如化工、有色、機(jī)械等板塊的部分龍頭企業(yè)，它們?cè)谶@輪“反內(nèi)卷”之后占據(jù)更加有利的位置。

在長(zhǎng)期維度上，可關(guān)注在產(chǎn)品創(chuàng)新、進(jìn)口替代以及出海出口等方向上做出差異化高質(zhì)量發(fā)展的企業(yè)，中國(guó)企業(yè)終將走出“內(nèi)卷”的漩渦，踏上科技創(chuàng)新的高質(zhì)量發(fā)展之路。

2. 巴菲特宣布退休后，伯克希爾股價(jià)“一蹶不振”

巴菲特退休消息引發(fā)的市場(chǎng)擔(dān)憂正在拖累伯克希爾·哈撒韋的股價(jià)表現(xiàn)，自5月3日年會(huì)宣布將于年底卸任CEO以來(lái)，公司股價(jià)已下跌超過(guò)10%。

分析認(rèn)為，股價(jià)疲軟反映了投資者對(duì)"巴菲特溢價(jià)"消退等多重因素的擔(dān)憂。這一跌幅使伯克希爾落后標(biāo)普500指數(shù)逾20個(gè)百分點(diǎn)，而今年初該股還曾跑贏大盤。

盡管面臨領(lǐng)導(dǎo)層變更不確定性，但公司三大核心業(yè)務(wù)（保險(xiǎn)、鐵路和電力公用事業(yè)）仍處于良好狀態(tài)，而且公司擁有超過(guò)3300億美元現(xiàn)金，約占1萬(wàn)億美元市值的三分之一，為未來(lái)的回購(gòu)、分紅或大型收購(gòu)提供充足彈藥。

多重因素拖累股價(jià)表現(xiàn)

伯克希爾股價(jià)疲軟源于多個(gè)因素交織。

首先股價(jià)疲軟源于“巴菲特溢價(jià)”消退擔(dān)憂。94歲的巴菲特雖計(jì)劃在2026年繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)，但市場(chǎng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層交接缺乏透明度表示不安。

伯克希爾尚未透露Greg Abel接任CEO后的高管團(tuán)隊(duì)安排，73歲的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Ajit Jain是否留任也不明確。負(fù)責(zé)約10%股票投資組合的Todd Combs和Ted Weschler的去留同樣未定。

CFRA分析師Cathy Seifert表示，"投資者對(duì)權(quán)力交接高度敏感，巴菲特溢價(jià)正在從股價(jià)中被剝離。"

除了"巴菲特溢價(jià)"消退外，投資者還擔(dān)心財(cái)產(chǎn)意外險(xiǎn)周期已達(dá)峰值，公司新投資活動(dòng)稀少，且已超過(guò)一年未進(jìn)行股票回購(gòu)。市場(chǎng)近期從伯克希爾等防御性股票轉(zhuǎn)向其他投資標(biāo)的，進(jìn)一步加劇了拋壓。

收購(gòu)機(jī)會(huì)或成催化劑

如果Union Pacific與Norfolk Southern合并談判成功，伯克希爾可能收購(gòu)東部主要鐵路運(yùn)營(yíng)商CSX，打造橫貫大陸的鐵路網(wǎng)絡(luò)。據(jù)瑞銀可能耗資800億美元以上，但可為2026年收益增厚8%。

另一潛在目標(biāo)是西方石油公司。雖然巴菲特表示不想完全收購(gòu)這家公司，但繼任者Greg Abel可能持不同觀點(diǎn)。此類交易成本約450億美元，完全在伯克希爾承受范圍內(nèi)。

考慮到現(xiàn)金儲(chǔ)備和盈利能力，伯克希爾甚至可以開始派發(fā)2%股息，與同等規(guī)模公司看齊。

三大核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)穩(wěn)固

伯克希爾的保險(xiǎn)、鐵路和電力公用事業(yè)三大核心業(yè)務(wù)依然保持強(qiáng)勁表現(xiàn)。公司年經(jīng)營(yíng)收益約450億美元，預(yù)計(jì)到2026年底每股賬面價(jià)值可能升至52.5萬(wàn)美元，當(dāng)前股價(jià)相當(dāng)于1.4倍遠(yuǎn)期賬面價(jià)值。

作為全球最大的財(cái)產(chǎn)意外險(xiǎn)公司之一，伯克希爾今年保費(fèi)漲幅雖有所放緩，但仍維持在4%-5%區(qū)間。旗下第三大汽車保險(xiǎn)商Geico經(jīng)過(guò)技術(shù)改造后已恢復(fù)高盈利能力并準(zhǔn)備擴(kuò)張。

電力業(yè)務(wù)Berkshire Hathaway Energy每年部署100億美元資本用于各類項(xiàng)目，有望受益于人工智能熱潮。Burlington Northern Santa Fe鐵路與Union Pacific共同主導(dǎo)美國(guó)西部貨運(yùn)市場(chǎng)。